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刊登於2005年6月27日《經濟日報》A9版 兩岸經貿
 
   外商在上海世博會中最有可能賺錢的11個行業，分別是旅遊、保全、交通運輸、人才仲介、廣告、餐飲、顧問、房地產、物流、貿易和會展。
   旅遊業
   舉辦大型展會最直接的受益者是當地的旅遊業。根據世界旅遊組織估算，旅遊收入每增加1元，帶動的週邊行業將增加4.3元，上海世博會目前暫定門票價格人民幣170元，預估到世博會遊覽的7,000萬人次中，會有4,300萬人次購票入園參觀，門票收入將有人民幣73億元；如果有60%的遊客在世博會場內用餐一次，以平均每人消費人民幣30元計算，餐飲收入為9億元；如果有90%的遊客在會場內購買飲料，以人均消費人民幣10元計算，光飲料消費收入也有4.5億元；其它像購買世博紀念品，預估會高達人民幣4.5億元。
   保守估計世博會期間有3,000萬人次遊客在上海過夜，按每人平均逗留兩天計算，上海世博會舉辦的半年內，每天需要床位33.4萬張，如果以40萬張床位為最後實際需要量來看，每張床位只收費人民幣300元，旅館業每天的收入就超過1億元。
   保全業
   為讓上海世博會在安全上不出任何一點差錯，上海必須採購大量最新的安全防護產品，目前台商已具備安防領域的競爭優勢，未來數年必得緊緊盯住世博會的安防商機。
   舉例來說，上海世博會對金融安全服務的巨大需求，就令許多外商垂涎不已。世博會舉辦的六個月內創造出的龐大客流量，將在上海市區或世博會場址內外，帶進人民幣數百億元的現金流量，光是解決遊客
   進到世博園區遊玩後的消費支付問題，足以讓世博會主辦單位傷透腦筋。
   使用電子貨幣、電子錢包或是小額信用卡等金融支付工具，是世博會必走的方向，背後也牽涉到金融安全防護技術的應用，作為支付系統順利運作的保證，從上海成功取得世博會主辦權以來，大陸安全防護產品的展覽會數量便不斷激增，可見世博會的安防產業商機已逐漸成形。
   交通運輸業
   上海官方估計，在世博會的六個月內，每天湧進上海參觀世博會的人潮將高達80萬人次，加上貨物進出數量，已使官方對上海整體交通建設重新規劃，在軌道交通方面，規劃有快速軌道、市區地鐵、市區輕軌所組成的17條線路，其中快速輕軌四條，市區地鐵八條，市區輕軌五條，建成軌道全長將約有780公里。
   台商投資上海交通運輸前， 要先瞭解上海在世博會
推動下所結合的1999年到2020年的城市整體規劃，以海港、內河運輸、機場、鐵路、公路及市區局域交通為基礎，進行不同系統間的連結，整個交通建設過程正是台商可以參與的商機所在。
 
 
 
 
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