很少人關心ECFA對大陸台商的影響，一般輿論都只從台灣企業的角度單向看待ECFA，忘了在大陸還有七萬多家台商在面對ECFA時，不但不能適用台灣角度對ECFA的分析，反而必須與大陸民營或國營企業站在相同地位解讀ECFA，這聽起來有點詭異，卻是事實。因為大陸台資企業在法律上屬於中國法人，這就像大陸台資企業回台投資也屬於陸資來台，也是被台灣法律定義為「陸資」一樣，特別是對那些在台灣已完全沒有投資、資產、設備，甚至連家庭都已搬到大陸的無根台商來說，ECFA所帶來的利弊得失，和台灣企業判斷ECFA的結論也許恰恰相反。

另外，只把ECFA狹義定義在零關稅或某些服務貿易領域的開放，對大陸台商也過於偏頗，大陸台商必須從分散風險的高度去提升ECFA的價值。因為很少有大陸台商會因ECFA而結束在大陸的投資遷回台灣，反倒是不少台商出於中國製造產品動不動就被歐美列入反傾銷名單，或是出於國際間的質量檢查標準、大陸境內的用電問題等，使大陸台商不能把產能全都下注在同一個地方；還有台商因為某些產品打上「台灣製造」比「中國製造」值錢，而會想把相同產品中的部分比例轉為「台灣製造」，使自己的產品價格有所差異。上述原因都可能會讓大陸台商回台灣設立新的組裝線，一方面可以將大陸製好的半成品運回台灣進行後段加工，只要滿足「台灣製造」對原產地比例的要求即可；另一方面對大陸台商來說，如果是出於要分散大陸投資風險的目的，想找個風險最低的地方進行投資，那麼台灣畢竟是自己的家，也是除了大陸以外最熟悉的地方，投資風險自然會比東南亞等國家來得低。

如果從業務角度來看，大陸台商當然可以透過ECFA把零關稅的產品賣進台灣，別看台灣地方不大，在很多領域也是個不錯的市場，台灣的人口數比上海多一些，購買力也不輸上海；加上台灣至今仍擁有不錯的工業基礎，所以工業製品在台灣也很有市場。更重要的是，大陸台商採購來源將會因ECFA而有新的選擇，特別是對那些工具機械、汽車零組件等，ECFA的零關稅誘因，很可能導致某些產品出現回台灣採購比在大陸採購還便宜的情形。對於專門服務外國企業，代為在中國進行採購與併櫃出口的大陸貿易型台商來說，因為ECFA而使採購觸角伸到台灣，使代為採購的貿易角色更具競爭力。

其實，大陸台商不該只關心ECFA，像今年1月1日已經生效的東協自由貿易協定（東協十加一），或是大陸準備與日本、韓國等國家簽定的FTA，都會對大陸台商的業務或採購產生實質性的影響。ECFA或其他國家與大陸簽定FTA後，對大陸所帶來的人流、資金流，甚至是新商業模式、社會文化的改變等，才是大陸台商真正要關心的重點。畢竟，從台灣角度看ECFA，和從大陸角度看ECFA，立場不盡相同，台商應慎選自己的立場與角度，才能做出正確的決策。