台商隱形冠軍 不畏陸車市產銷下滑,主席林萬益:上半年熱壓模具接單全達陣
勛龍在港上市 以客製拚勝出
2019/7/1工商時報A5話題

黃欣/香港報導

專營模具的台商「隱形冠軍」─勛龍汽車輕量化應用有限公司6月28日正式在香港交易所掛牌,也是2019年首家在港股上市的台商。該家公司主營業務為定製模具開發及供應,更是大陸第二大的熱壓汽車模具製造商。

勛龍上市的價格為0.88港元,擬籌資1.45億港元。28日在港股以1.27港元開盤,較上市定價0.88港元上漲44.3%,盤中最高漲至1.42港元,最終以1.18港元報收,較上市價上漲34.1%,市值來到7.79億港元。

模具輕量化、減排 接軌國際

勛龍公司主席及行政總裁林萬益接受本報專訪時表示,該公司生產的客製化模具主要用於汽車部件及家居電器產品部件。林萬益表示,勛龍從2009年起開始在大陸生產熱壓模具,其技術比傳統的冷壓模具更高,可讓材料在同樣的耐受程度下更輕薄。應用在汽車上,可減輕汽車零件的重量,不僅可節省能源成本,也不影響安全與性能。此一技術正好跟上節能減排與輕量化的全球趨勢。

再加上勛龍進入熱壓模具的時間較早,領先的技術優勢加上選擇優秀客戶的經營方針,目前主要客戶包括全球最大汽車熱沖壓零組件供應商西班牙海斯坦普(Gestamp),成為海斯坦普在大陸唯一的熱壓汽車模具供應商,其生產的零件供應給BMW、賓士、奧迪等車廠。

調研機構弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)的報告,勛龍2018年汽車模具收入,八成來自熱壓模具。若以2018年收益計算,勛龍已成為大陸第二大熱壓汽車模具製造商,市占達4.9%。

此外,勛龍擅長還有注塑模具,也製造各種家居電器的產品部件,包括電視機的面板、背蓋、支架、遙控器及熱水爐外殼和洗衣機部件所需的模具等。其主要提供商為大陸家電大廠海信。

開發陸車廠、新能源車訂單

不過大陸自2018年下半年汽車產量與銷量開始下滑,至2019年尚未看到轉圜跡象。中國汽車工業協會(中汽協)統計,2019年截至前5個月,汽車產銷分別較上年同期衰退13.01%和12.95%。

詢及勛龍如何因應這波車市寒冬,林萬益表示,過去汽車市場蓬勃發展時,光是主要客戶的訂單就接不完,「現在主要客戶調整產能後,我多餘的產線就可以承接其他大陸國內車廠或是新能源車的單,整體接單量並未下滑」。

他進一步解釋,大陸汽車市場景氣從2018年下半年下滑9個月以來,「我沒有流失一家客戶」。2018年勛龍的接單金額為人民幣(下同)2.55億元,目標2019年要成長到3.1億元,「目前上半年的接單金額都有達標」。

他自信地說,因為勛龍「技術過硬」(技術實力堅強),自信可為客戶產品帶來增值效果,從不打價格戰。因此當市場景氣不佳時,過去依賴削價競爭存活的廠商就會非常辛苦。

輔導勛龍掛牌的富拉凱投資銀行董事長劉芳榮說,外界好奇一家模具台商為何會選擇在香港上市,由於勛龍不僅擁有專業核心技術,商品完全是客製化,「具備服務業的底醞」,正好符合香港股市多為服務業企業的調性。且勛龍2018年的毛利率高達33.6%,「單純的製造業不可能有這麼高的毛利率,主要賺得還是客製化的技術錢」。

 
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