罵人的話總是很快就學會…

有次在上海搭地鐵，驗票口前有人卡著不動，後面馬上傳來不耐煩的「港督」罵聲，我當場學會「港督」不只是香港的總督，還是上海話裏罵人「笨蛋」或「傻子」的意思。

很多台商真的拿大陸稅務局當「港督」，以為透過三角貿易就可以輕鬆地把利潤留在海外，少交大陸25％的企業所得稅，問題是，大陸稅務局真的是「港督」嗎？只要看到台商出口報關單上的出口對象，是BVI、薩摩亞等紙上公司，不是真正的交易對方，其實稅務局馬上就知道是怎麼回事。

大陸稅務局現在認定，三角貿易就是要把利潤留在海外，說穿了，明明可以直接貿易，幹嘛還要搞個白手套在中間？這擺明了不是為了避稅是什麼？事實上，三角貿易剛開始還真的不是為了避稅，而是台商的「歷史共業」，因為台灣官方早年限制台商直接投資大陸，也不喜歡台商與大陸直接做生意，這才衍生出日後普遍流行的三角貿易模式。

問題是，當時世界性的CRS反避稅風潮還沒出現，台灣居民的海外所得也還不用課稅，台資銀行更不會要求台商揭露OBU中的每筆往來明細，更別說大陸稅務局了，那個年代可能連什麼是TP（Transfer Pricing，移轉定價）都還沒搞清楚，哪來這幾年一個接一個專門針對TP查稅的動作。

我們得承認時代不一樣了，現在還透過TP在海外藏利潤，不是被大陸稅務局查稅再補稅，就是被台灣稅務局以CFC（受控外國公司）名義要求繳稅，其實三角貿易早就不能為了截留利潤在境外而存在，三角貿易必須變成是為了保留境外資金部位，也就是為了和境外銀行往來，台商必須保留一定的資金部位在境外，這樣才能向銀行交代。

所以三角貿易未來的關鍵，是要截留境外款項的「時間」，而不是像過去一樣截留「利潤」；截留時間這事歸外管局管轄，只要在規定時間內把貨款匯進大陸進行核銷，外管局不會有意見；但在海外截留利潤，造成在大陸少交稅，那擺明了就是把大陸稅務局當成「港督」……。

很多台商近兩年都因TP問題被大陸稅務局要求補稅，甚至再補交超過稅款的滯納金，印證了「出來混，總是要還的」這句話，到頭來，到底稅務局是「港督」？還是台商是「港督」？