上周二,大陸國家統計局公布5月經濟數據,可謂喜憂參半。雖然貨物出口年增13.8%,表現亮眼,但社會消費品零售總額卻出現自2023年以來首次單月負成長。更值得關注的是,過去幾年帶動消費增長的汽車市場,如今反而成為零售銷售的拖油瓶。
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面對AI板塊全面大跌,站在產業最前沿的黃仁勳卻依舊樂觀表示:「AI基礎建設才剛起步,股市大跌反而應該感到高興,因為這正是買進良機。」然而與此同時,市場卻也傳出,已有多家企業開始限制員工使用token。
同樣一條產業鏈,卻出現截然不同...
今年Q1台商品出口1,957億美元,不僅同比大增51.1%,甚至創下歷年單季的新高;其中又以對美出口增長近倍,以及美首超大陸成為台第一大出口市場最令人矚目。
但值注意的是,正當我們喜迎台對美出口大幅增長之餘...
今年4月7日,大陸國務院正式公布及實施關於產業鏈供應鏈安全規定(以下簡稱《新規》),除標識相關立法空白已獲填補外,也代表大陸供應鏈思維已從科技自主創新朝向自主創新後的產業升級與產業鏈安全保護兼具的方向轉變。
我們必需放心上的是,此一思維的改變...