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航太工業必備的新材料
特殊鋼材闖出一片天
榮剛是鋼鐵業中的高科技
延續上期探究十二五的無限商機,對七大戰略性新興產業重點發展,其中以「高端製造業」、「新能源產業」及「新材料產業」,支持中國發展高品質特殊鋼及新型合金材料,以發展航太等基礎建設。榮剛特殊合金材料主要運用在航太、能源、石化及生醫等產業,與目前中國發展新興產業方向一致,因此,榮剛直接受惠中國快速發展的特殊鋼產業。
◎文/歐慶璋(證券分析師)、林裕舜(產業研究員)

中國將「新材料」列入十二五中的戰略性新興產業,首重的目標為產業升級的新元件材料、交通運輸的新材料、綠色能源特殊鋼材及醫療級的特殊鋼材等。本期將介紹台灣唯一專業生產特殊合金材料的公司,且為全球前十大特殊鋼材供應商-榮剛,希望透過以下介紹,讓大家知道硬梆梆的鋼鐵也可以成為高科技。

產業升級及交通運輸的新材料
目前中國擴大交通建設,近期四縱四橫的高速鐵路陸續通車後,緊接著鐵路網絡的延伸,目標將規劃在十二五末後,中國鐵路長度要從9.1萬公里增到12萬公里,同時也要進行鐵道更新工程。而鐵路速度及品質的提升,有待交通運輸系統的不斷精進,其中就以線性滑軌、滾珠螺桿與自動化控制系統為最重要的關鍵零組件。在全球同時具備此三關鍵零組件,且打入全世界高鐵供應鏈的只有上銀一家。目前上銀已經協助大陸,將捷運車輛的門由皮帶傳動改為滾珠螺桿傳動,且開始導入大陸的軌道車輛中;再者,也將協助製造高鐵的滑軌部分,這些也將身為上銀供應鏈的榮剛,帶入龐大的鐵路商機中。

線性滑軌、滾珠螺桿部分是所有精密機械的關鍵零組件,負責定位、傳動。越精密的機械,需要越高階的移動器具,只要一個位置沒對準,再好的機器也會失準,產品良率也無法提升,這就是產業升級自動化最重要的課題。然而此取決於CNC技術及材料強度,而國內提供高端材料的龍頭就是榮剛。

再者,中國訂立目標將在十二五的尾聲,中國首款的C919遨遊藍天。而目前包含中國國際航空等4家,中國主要民營航空運輸服務業者,以及國銀金融租賃公司都全力支持此項計畫,目前已聯手採購近百台此款飛機,在中國政府及民間全力的支持下,將為中國航太產業注入無限的可能。目前榮剛已與西飛國際簽署合作意向書,也為本來就取得波音、空中巴士等廠結構件認證的榮剛,在航太領域中如虎添翼,目前公司計畫在3年內VIM超合金鋼打入商用飛機引擎市場。

綠色能源特殊鋼材
榮剛的成長性和能源需求息息相關,近期石油及天然氣價格極不穩定,造就全球最熱的話題就是能源開發。水力、火力、風力發電廠不斷擴建,甚至開發石油及天然氣設備,皆提高了特殊鋼的需求;再者,在日本311大地震後,核能安全出現了警訊,全球吹起了綠色能源風,而榮剛本來就是全球多數風力發電機領導廠商的供應商,相形受惠。而在輸油管的架設也需要能抗腐蝕的特殊鋼,以及在全球飢渴中,水資源相關零組件也需要大量使用VIM超合金鋼,而這些將為榮剛注入營收成長的動力。

醫療級的特殊鋼材
榮剛為專業跨入鈦合金事業,將此部門獨立出來轉投資精剛,以鈦合金及特殊功能型鋼材等特殊合金材料,為主要製造及銷售產品,是國內唯一具鈦合金素材轉質製造、精整處理,以及成品零件加工垂直整合能力之專業製造廠。目前主要產品為鈦合金素材,依應用可分為工業用、生醫用及能源用合金素材。目前產銷系統主要是向美國、德國或日本進口海綿鈦,在歐洲與合作廠商精煉成鈦錠,送至國內轉質後鍛造成棒材,再交由榮剛做最後段的製程,這樣上下游整合後,順利打入醫療級材料供應。目前生醫用鈦合金材料已通過認證的國際大廠包括有Johnson&Johnson、Stryker、日本的JMM、Biomet等。

榮剛產品在高端應用主要廠商認證表

航太工業

Boeing、GE Aviation、Goodrich、Moog、Safran Group、Bombardier、Hamilton Sunstand、Curtiss Wright、All Metal Service、Westkand、Agusta Westland、Air Bus、西安飛機工業

能源工業

GE Energy、Siemens、Hitachi、Toshiba、Mitsubishi

石化工業

Weatherford、Cameron、Schlumberger

醫療產業

Johnson & Johnson、Stryker、JMM、Biomet

(本文作者意見不代表本刊立場,僅提供讀者參考)

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